交通部公總機車溝通平台第5次會議202407

檢送本會提出之討論主題書面意見如下:

蘇花改(及其他任何高快速道路)以原路肩改為車道開放機車通行可能發生之問題:

1.影響原通行車道煞停視距:

原路肩位置功能應係提供車道於轉彎路段之停止視距所用,非供高速通行使用之車道。如開放機車通行原路肩位置,將產生視線阻隔,對原車道視距產生不良影響。

2.原路肩位置或未具備預設行駛速度須具備之煞停視距:

因原設計定位為路肩,煞停視距很可能有所不足,不宜任意開放任何車輛(包含汽車)於原設定為路肩之位置行駛通行。

3.路肩如供機車通行恐缺乏區域提供原路肩功能:

除原路肩提供視距之功能喪失外,亦將使停放故障車輛之空間減少,或增加於原路肩區域通行之機車與故障車輛碰撞之風險,亦將延長救援車輛趕赴事故地點之時間。

另有關機車通行蘇花改(及未來通行南迴改)之時程規劃,惠請公路局於會上說明。」

原定24日召開之旨揭會議是否因應颱風過境而順延,亦請告知本會。

台灣機車路權促進會 敬上

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

返回頂端