檢送本會提出之討論主題書面意見如下:
「
蘇花改(及其他任何高快速道路)以原路肩改為車道開放機車通行可能發生之問題:
1.影響原通行車道煞停視距:
原路肩位置功能應係提供車道於轉彎路段之停止視距所用,非供高速通行使用之車道。如開放機車通行原路肩位置,將產生視線阻隔,對原車道視距產生不良影響。
2.原路肩位置或未具備預設行駛速度須具備之煞停視距:
因原設計定位為路肩,煞停視距很可能有所不足,不宜任意開放任何車輛(包含汽車)於原設定為路肩之位置行駛通行。
3.路肩如供機車通行恐缺乏區域提供原路肩功能:
除原路肩提供視距之功能喪失外,亦將使停放故障車輛之空間減少,或增加於原路肩區域通行之機車與故障車輛碰撞之風險,亦將延長救援車輛趕赴事故地點之時間。
另有關機車通行蘇花改(及未來通行南迴改)之時程規劃,惠請公路局於會上說明。」
原定24日召開之旨揭會議是否因應颱風過境而順延,亦請告知本會。
台灣機車路權促進會 敬上
